委员聚焦高铁建设 期望湛江早日圆“高铁梦”

我市大工业时代正如火如荼地展开，与之相适应的快速化、枢纽化、通达化的大交通格局却还未形成，滞后的交通基础设施已成为制约湛江经济社会发展的“瓶颈”。加快推动湛江高铁建设，对于显著缩短湛江和各大城市间的时空距离，完善路网布局、推动区域资源优化配置和产业优化升级，促进区域经济协调发展显得尤为重要。

　　在市政协十二届四次会议上，不少政协委员都把目光集中在湛江高铁建设上，纷纷提出自己的建议和意见。

　　陈梅委员认为，合浦至湛江高速铁路正线设计只到达遂溪（北），而接入湛江西站的约40公里线路未纳入高铁规划设计安排，这将对我市建设国家级高铁交通枢纽和中心城区提质扩容速度产生不利的影响。应力促合湛高铁正线引入湛江西站，推动合湛铁路全面动工建设。湛江选址西客运站作为高铁站，并把合湛高铁正线引入湛江西客运站，是符合2012年8月铁道部的《全国主要铁路枢纽规划》要求和湛江大交通枢纽建设定位的，也符合湛江拓展海东、提升海西城市扩容提质发展战略的。

　　张德胜委员建议，加快推动湛江高铁建设，除了政府要大力推动外，可以通过各种宣传活动，特别是争取中央、省级媒体及微博大V的支持，通过大讨论来扩大影响力，吸引社会各界人士对湛江高铁的普遍关注，并激发他们对湛江未来“高铁时代”美好生活的期待。